西班牙列车事故死亡人数升至45人 事故原因仍待查明

华新报欧浪新闻22日消息（记者/海川）西班牙南部科尔多瓦省阿达穆斯（Adamuz）发生的列车相撞事故死亡人数持续上升。截至当地时间周四，事故已造成45人遇难。救援人员当天在事故现场又发现两具遗体，至此，所有失联人员均已找到。

据西班牙国家通讯社EFE消息，这两具遗体是在Alvia高速列车下方发现的，正是此前仍下落不明的最后两名乘客。随着他们被确认，事故中的失踪人员全部得到定位。

在此之前确认的43名遇难者中，西班牙国民警卫队刑事技术部门已完成全部身份识别工作。除一人外，其余遇难者均通过指纹识别确认身份；同时，作为补充手段，已有23名遇难者通过DNA样本完成身份核实。另有一名遇难者仅能通过DNA鉴定确认身份。

官方数据显示，在被转送至司法医学与法医科学研究所的遇难者中，有39人当时乘坐的是从马德里开往韦尔瓦的Alvia列车，另有6人来自由马拉加驶向马德里的Iryo高速列车。

调查仍在继续，事故原因尚未最终确定。救援和技术人员已连续第四天在事故区域展开作业，重点排查事发路段的轨道状况。西班牙交通与可持续出行大臣奥斯卡·普恩特表示，目前调查的核心问题在于“轨道上是否存在异物，或者是否是轨道本身开始发生结构性损坏”。

铁路事故调查委员会（CIAF）主席伊尼亚基·巴龙指出，目前最有可能的事故原因是钢轨或焊接部位发生断裂。此外，调查人员还在脱轨车辆之前的车厢轮对上发现异常磨痕和缺口，这一发现将被纳入事故分析。

调查还披露了事发当时的多段内部通话录音。录音显示，Iryo列车司机在事故发生后并未第一时间意识到发生了碰撞，而马德里阿托查车站的控制中心多次尝试联系Alvia列车司机，但始终未能取得回应，相关人员推测其可能已在事故中遇难。随后，控制中心联系上Alvia列车的女列车长，她在极度惊恐状态下表示自己“头上有血”。

针对外界关于事故是否由Iryo列车引发的猜测，交通大臣普恩特在接受西班牙COPE电台采访时表示，他“很难相信”事故源头在Iryo列车本身。他强调，Iryo列车投入运营时间不长，制造标准和技术精度极高，并且按规定接受了严格的维护和检查。

普恩特指出，相比列车自身故障，事故起因“毫无疑问更可能出在基础设施和轨道上”。不过他也坦言，这起事故依然显得“非常反常”，因为涉事路段的铁路不久前刚完成更新改造，并且通过了所有例行安全检测。相关调查结果仍有待官方进一步公布。（efe）