铁路瘫痪致每日损失900万欧元 加泰罗尼亚企业反对自动带薪假

华新报欧浪新闻23日消息（记者/海川）加泰罗尼亚中小企业协会（Pimec）评估称，因Rodalies铁路服务连续两天停运，以及AP-7高速马托雷利路段封闭，已给加泰罗尼亚造成每日约900万欧元的经济损失，其中企业直接成本约600万欧元。此次交通瘫痪源于巴塞罗那省赫利达发生的R4线列车事故，事故造成一名实习列车司机身亡。

相关测算由加泰罗尼亚中小企业观察站完成，主要基于受影响员工通勤延误所带来的劳动力成本，以及车辆绕行替代路线所耗费的时间。Pimec指出，员工平均额外通勤时间约为60分钟。

针对是否应视为带薪事假，Pimec坚持认为通勤延误不构成带薪许可，强调当局并未限制出行，仅建议民众寻找替代交通方式，因此未工作的时间应通过企业与员工协商补回或重新安排。同时，协会批评铁路网络长期投资不足，以及官方信息传递混乱，导致企业和员工面临法律不确定性。

Foment del Treball和Cecot等雇主组织也持类似立场，但呼吁企业不要对员工采取纪律或劳动处罚，并尽量提供远程办公和弹性工时，以应对这一特殊情况。

不过，加泰罗尼亚自治区政府对此持相反意见。自治区政府强调，根据2024年11月修订的《劳动者法》第37.3G条款，受铁路停运影响、且无法远程办公的员工可申请最长4天、无需补回的带薪事假，只需向Renfe索取交通证明并提交给雇主即可。（20分钟）