西班牙疫情航空援助再爆争议：企业欠社保仍拿到欧元贷款

华新报欧浪新闻5月20日消息（记者/海川）西班牙国家法院近日继续调查疫情期间政府向航空公司Plus Ultra提供5300万欧元纾困贷款一案。负责案件的法官何塞·路易斯·卡拉马（José Luis Calama）在最新司法文件中指出，这家航空公司在获得援助前实际上已陷入资不抵债状态，是否符合领取公共资金资格“存在重大疑问”。与此同时，西班牙前首相萨帕特罗（José Luis Rodríguez Zapatero）也因涉嫌在该援助过程中发挥影响力，被列为调查对象。

根据法官本周一签署的裁定书，萨帕特罗涉嫌“犯罪组织、权力寻租以及伪造文件”等罪名，原因是其被怀疑参与推动Plus Ultra获得政府纾困资金。

法官援引一份2021年6月出具的专业审计报告指出，Plus Ultra早在疫情爆发前就已经处于“解散原因”状态，存在严重资不抵债及现金流枯竭问题，并不符合欧盟疫情援助框架中“疫情前财务健康”的要求。

报告显示，Plus Ultra通过多项会计操作“美化财务状况”，包括利用参与性贷款、取消债券债务、未计提风险准备金等方式，避免账面出现净资产为负的情况，从而掩盖企业真实经营困境。

法官还指出，负责审核援助申请的西班牙国家工业控股公司（SEPI）顾问报告，“更像是在为批准救助寻找理由”。尽管德勤（Deloitte）等机构曾明确警告该公司存在严重现金流危机及持续经营风险，但最终仍获得政府批准。

此外，调查还发现，Plus Ultra在获得援助资金后，曾向多家与其主营业务“无明显关联”的公司进行大额转账，而这些企业此前从未出现在航空公司的财务往来中。

案件另一项关键争议在于社保债务问题。根据援助规定，申请企业必须在2019年底前履行税务及社保义务。然而德勤顾问于2021年审查时发现，Plus Ultra实际上存在超过45万欧元的社保欠款。

虽然航空公司曾提交两份官方证明文件，声称不存在逾期社保债务，但法官认为相关情况与实际调查结果存在明显矛盾。

裁定书还提到，2020年9月，时任社会保障大臣、现任西班牙央行行长的埃斯克里瓦（José Luis Escrivá）曾与萨帕特罗在劳动部总部会面。该信息出现在交通部危机协调负责人发送的一则内部消息中。

Plus Ultra是疫情期间获得西班牙政府战略企业偿付能力基金（FASEE）援助的四家航空公司之一，其余包括Air Europa、Air Nostrum和Volotea。该公司于2021年3月获批5300万欧元贷款，其中3400万为参与性贷款，1900万为普通贷款。

政府当时给出的理由包括：航空运输业对西班牙旅游和经济的重要性，以及Plus Ultra直接雇佣345名员工、间接创造约2500个就业岗位。

截至目前，Plus Ultra仅偿还约1200万欧元利息，尚未归还任何本金。目前公司正与政府协商延后还款期限。（efe）