没有司机也能打车？西班牙宣布2026年底测试自动驾驶出租车

华新报-欧浪新闻5月24日（马德里）西班牙即将迈入无人驾驶出租车时代。马德里自治区政府宣布，将于2026年底正式启动自动驾驶出租车（Robotaxi）试点项目，这将是西班牙首次在真实城市道路环境下测试无驾驶员出租车服务。

根据目前公布的信息，此次试点将由[Uber、Cabify和Bolt三家平台共同参与，预计在马德里部署50至100辆具备L5级自动驾驶能力的车辆。所谓L5级自动驾驶，意味着车辆无需驾驶员介入，能够完全依靠人工智能、传感器及软件系统自主完成路线规划、实时判断路况以及接送乘客。

这意味着，未来在马德里街头，乘客有可能像现在预约网约车一样，通过手机叫到一辆“没有司机”的出租车。

事实上，Uber今年2月已宣布计划在马德里、London和Los Angeles推进无人驾驶项目。与此同时，公司也正与印度合作，计划从2027年起运营全球最大规模的自动驾驶车队之一，未来目标可达10万辆。

在自动驾驶领域，全球竞争已日趋激烈。

目前美国仍是行业领先者。早在2020年就在Phoenix推出全球首个完全无人驾驶商业服务，随后扩展至San Francisco等地，成为业内标杆。

中国则是另一大竞争力量。已在武汉和重庆等城市开展大规模商业运营，此外也在快速扩张。

不过，自动驾驶出租车的发展也伴随着争议。

此前，美国因旧金山发生一起涉及行人的严重事故，于2024年退出Robotaxi业务。近期也因系统在积水道路上的识别问题，召回3800辆无人驾驶车辆。

中国武汉今年3月底也曾出现百度上百辆Robotaxi短时间集中停驶，引发交通拥堵，随后中国有关部门暂停发放新的相关牌照。

面对这些国际案例，西班牙方面也在提前布局监管。

交通局已专门制定《自动驾驶车辆安全与技术评估框架》，明确设立三个测试阶段。最终阶段将允许超过10辆自动驾驶车辆同时上路，但必须配备远程安全监控员实时监督。

业内普遍认为，Robotaxi一旦在西班牙落地成熟，将对传统出租车和网约车行业带来深远影响，同时也可能改变马德里市民未来出行方式。

不过，在技术便利与交通安全之间，西班牙接下来如何平衡，仍将是社会关注焦点。