西班牙汽车业加速电动化转型 2026年电动车产量预计翻倍

华新报-欧浪新闻网10月24日讯 （海川）西班牙汽车制造业正经历重大转型。尽管传统汽车产量持续下降，但随着多家国际汽车集团扩大电动车投资，西班牙纯电动汽车产量预计在2026年接近翻倍，全年突破20万辆，成为汽车工业新的增长动力。


西班牙汽车制造商协会Anfac预计，今年全国汽车总产量约为225万辆，同比下降约1%，连续第三年出现下滑。但纯电动车产量预计将由2025年的107732辆增长至超过20万辆，占汽车总产量约9%。

推动增长的主要力量来自Volkswagen集团。该集团位于Navarra的Pamplona工厂及Barcelona附近的Martorell工厂，正在生产Volkswagen ID. Cross、ID. Polo、Skoda Epiq及Cupra Raval四款新型纯电动车。这些车型累计订单已超过15万辆，为西班牙汽车制造业提供新的增长空间。

与此同时，Mercedes-Benz投资约10亿欧元升级Vitoria工厂，并开始生产新型VLE电动车。中国新能源汽车品牌Leapmotor与Stellantis集团合作，在Zaragoza省Figueruelas工厂启动B10车型生产，包括纯电动及增程式版本。

法国Renault也计划投资约6亿欧元，在Palencia及Valladolid两座工厂引进五款新车型，其中包括两款纯电动车。

中国汽车企业同样加快进入西班牙市场。奇瑞汽车与西班牙Ebro品牌合作，计划扩大Barcelona工厂的新能源汽车生产，并准备推出Jaecoo 5纯电动车。中国上汽集团正在研究于Galicia的Ferrol建设汽车生产基地的可能性。此外，Ford与中国Geely的合作计划，也可能为Valencia省Almussafes工厂带来新的电动车生产项目。

数据显示，2026年前九个月，西班牙累计生产约167万辆汽车，同比下降1.6%。但9月份纯电动车产量达到32151辆，同比增长153.3%，显示出新能源汽车生产正在快速增长。

不过，西班牙汽车工业仍面临电池供应不足、生产成本较高、市场需求变化及欧洲汽车行业竞争加剧等挑战。部分电动车生产线近期还因电池零部件供应问题出现暂时停产。

业内认为，随着欧洲推进汽车减排政策，西班牙有望依靠传统工厂改造、国际汽车集团投资及中国新能源汽车企业的参与，进一步巩固欧洲汽车制造基地的地位。但未来能否保持竞争力，仍取决于电动车市场需求、供应链稳定性及政府产业支持政策。