震惊!青岛机场竟然有人将粮食偷运上韩国国际航班

[复制链接]
查看324 | 回复0 | 2023-12-18 02:28:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 罗马尼亚
  12月12日,一名游客在青岛机场乘坐前往韩国的航班,因为手提行李中有大量粮食,在登机口因超重被扣下,男子当场大发雷霆怒砸行李,这件事情导致航班延误了一个多小时。据航空自媒体“停机坪”报道,这些乘客有统一组织,一般都是一帮人一起扛着粮食乘坐飞机当天往返,主要在韩国航班最密集的青岛胶东机场,现在也延伸到了北京大兴机场等口岸。业内把他们成为“粮食客”。由于长期乘坐飞机,这群乘客中很多人已经成为了航空公司的高端会员,另外青岛往返韩国机票价格十分优惠,12月17日青岛飞往首尔最便宜只要380元,因此带货成本相当低。

  这些“粮食客”通常会准备3-5件装满真空压缩粮食的行李,利用航司国际航班的免费托运行李额先托运2-3件行李,再免费携带1-2件手提行李登机。持有金卡、白金卡的乘客,还可以携带更多额度的行李。

  令人震惊的是,他们带入客舱的手提行李因为装满真空包装粮食,几乎达到30-50公斤,对客舱乃至飞机的飞行安全造成了巨大隐患,因为客舱行李架的限重一般是38公斤。据“停机坪”称,某次青岛飞往首尔的航班上,客舱行李架就被压裂。

  另外,大量的超重手提行李,会让飞机出现隐载情况,严重影响飞行安全,比如起飞滑跑距离过长,或飞机过重拉不起来冲偏出跑道,或重心不稳导致飞机失衡失控,甚至可能导致机毁人亡的安全事故。

  为什么有这么多人会人肉背粮食去韩国呢?这是韩国的粮食价格高涨造成的。

  韩国粮食方面的问题从几年前就开始了。据韩国统计厅数据显示,2020年,韩国全年大米产量同比减少了6.4%,只有350.7万吨。本来2022-2023年度韩国大米的产量有所回升,达到了376万吨,可是韩国农业、食品和农村事业部竟然又设定2023-2024年度水稻种植面积减少5.1%的目标,韩国2023-2024年粮食的总产量不足600万吨。

  目前,韩国国内大米的零售价格高达3.41-6.24美元/公斤,几乎是中国大米零售价格的三到四倍。

  据韩国统计局今年3月公布数据,2022年韩国农民种植10公斤水稻的平均支出为12美元,比前一年增长了9.3%。

  高额的种植支出,加上韩国政府想要稳定大米价格的定价补贴,让韩国大米的价格居高不下。受到大米等农产品价格上涨的影响,韩国今年9月的消费者价格指数同比上涨3.4%,这可是衡量通货膨胀的关键指标,超过3%,就意味着有较大的通货膨胀风险。

  这一系列事件带来了恶性循环,种植成本增加,让韩国的农民种植大米的欲望降低;而成品大米价格的居高不下,让韩国民众也在减少对的大米需求量。来自亚太地区食品和肥料技术中心的一篇论文显示,2016年到2020年,韩国大米的供应量每年减少2.9%,大米需求量每年减少2.0%。这种情况,目前还在延续。

  讲到这里,可能有人会问,把这么多大米带到韩国去,韩国海关不管的么?

  根据韩国海关官方网站的提示,韩国海关对植物、水果、蔬菜以及农林产品采用的是部分限制的策略,禁止进口一些特定的食品。但是根据多个留学网站的信息,土豆和大米可以自由带入韩国。

新闻来源:上观新闻

回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则